Лифтовая дверная пружина, пружина дверей кабины 081.03.10.112А

Лифтовая дверная пружина, пружина дверей кабины 081.03.10.112А, размер 2х20х308(340) с зацепами, витков 153, вес 0,22 кг. Оптовые цены обсуждаются. Изготовление пружин, применяемых в узлах и механизмах различного лифтового и грузоподъемного оборудования: пружина буферная, пружина противовеса, пружина подвески противовеса, пружина буфера противовеса, пружина буфера кабины, пружина подвески кабины, пружина тормоза лебедки, пружины дверные, пружины привода и др. Основные виды и применяемость лифтовых пружин: 1. Пружина подвески противовеса. Подвески служат для крепления тяговых канатов к кабине и противовесу. По числу канатов подвески бывают одно-, двух-, трех и многоканатные. По конструкции подвески делятся на балансирные (рычажные), пружинные и полиспастные. Подвески предназначены для выравнивания нагрузок в каждом из канатов, на которых подвешены кабины и противовес. 2. Пружина буферного устройства. В приямке лифта под кабиной и противовесом установлены упоры и буфера, предназначенные для посадки с нагрузкой, превышающей номинальную грузоподъемность лифта на 10 %, и для посадки противовеса, движущегося с наибольшей скоростью, допускаемой ограничителем скорости. Пружины применяются в конструкции как пружинного буфера, так и гидравлического буфера. 3. Пружина ловителя. Ловители служат для удержания кабины (противовеса) на направляющих при ее движении вниз. Ловители плавного торможения представляют собой клещи с разноплечими рычагами, которые, зажимая своими рабочими органами направляющие, останавливают кабину лифта. 4. Пружина подвижного пола. При появлении в кабине пассажиров пол под их тяжестью опускается на 5—10 мм и воздействует на контактную систему, включай управление из кабины. Освобожденный от нагрузки пол под действием пружин возвращается в исходное положение, включая наружную систему управления лифтом. 5. Пружина тормоза. Лебедку лифта оборудуют автоматически действующим тормозом нормально замкнутого типа, который при отключении от электропитания или обесточивании лифта в целом затормаживает лебедку, останавливает кабину и удерживает ее на канатах в подвешенном состоянии до очередного включения подъемного механизма. 6. Пружина ограничителя скорости. Ограничитель скорости приводит в действие ловители кабины (противовеса), когда скорость движения кабины вниз на 15—40 % превышает номинальную. 7. Пружина башмака. Башмаки кабины лифта устанавливаются на боковых сторонах каркаса кабины со стороны направляющих, и обеспечивают плавный ход и равновесие кабины. 8. Пружина замка двери шахты. Все двери шахты лифта в обязательном порядке оснащаются автоматическим замком или системой блокировки, запирающей двери со стороны шахты. 9. Пружина привода двери кабины лифта. Конструкция раздвижных дверей кабины состоит из верхней балки с оборудованием механизма привода; из створок и порога, закрепленного на кабине.

Состояние —